河（hé）南中間軸（zhóu）承

中間軸（zhóu）承
中間軸承是軸（zhóu）承的一種（zhǒng），在機械設備中被廣泛應用。中間軸承是船舶軸係主要支承單元，在工作過（guò）程中承受著較大的（de）載荷，中間軸承工作性能（néng）的好壞將直（zhí）接影響到艦船推進係統動力（lì）性能的優劣。因此，開展中間軸（zhóu）承潤滑性能分析，有效地預測軸承潤（rùn）滑狀況，並根據設計要求和分析（xī）結果對軸承結構參（cān）數進行優化設計（jì），對減少中間（jiān）軸承（chéng）摩擦阻力、降低（dī）軸係的振動和噪聲、提高軸係傳動（dòng）效率與可靠性、降低（dī）材料磨損和延長使用壽命都具有非常（cháng）重（chóng）要的意義。
中（zhōng）間軸承是船舶（bó）軸係主（zhǔ）要支承單元，在工作過程中承受著較大的載荷，中間軸（zhóu）承工作性能的好（hǎo）壞將直接影響到艦船推進係統動力性能的（de）優劣（liè）。因此，開展中間軸承潤滑性能分析，有效地預測軸承潤滑狀況，並根據設計要求和分析結果對軸承結構參數進行優化設計，對減少（shǎo）中（zhōng）間軸承摩擦阻力、降（jiàng）低軸係的振動（dòng）和噪聲、提高軸（zhóu）係傳動效率（lǜ）與可靠性、降低材料磨（mó）損和延長使用壽命（mìng）都具有（yǒu）非常重要的意義。
分類：
中間（jiān）軸承分三（sān）拉杆式（SL型），三槽鋼三軸瓦式（SC型），井字槽鋼式（JC型），三拉杆吊（diào）掛式（SD型）等
作用：
中間軸承（chéng）主要承受軸的自重、軸的變形與（yǔ）回轉而產生的徑向負荷。中間軸承（chéng）按其基本（běn）結（jié）構（gòu）和與軸接觸部分的摩擦形（xíng）式分（fèn）為滑動軸承和滾動（dòng）軸承兩類