河北剛（gāng）性聯軸器

剛性聯軸器（qì）
剛性聯軸器是一種扭轉剛性的（de）聯軸器，即使承受負載時（shí）也無任何回轉間隙（xì），即便是有偏差產生負荷時，剛性聯軸器還是剛性（xìng）傳遞扭矩。
定義：
如果（guǒ）係統（tǒng）中有（yǒu）任何偏差，都（dōu）會導致軸、軸承或聯軸器過早的損壞，也就是說其無法用在高速的環境下，因為它無法補償由於高速運轉產生高（gāo）溫（wēn）而產生的軸間相對位移。當然（rán），如果相對位移能被成功的控製（zhì），在伺服係統應用中剛性聯軸器也能（néng）發揮性能。尤其是（shì）小規格的（de）剛性聯軸器具有重量輕，低慣性和高靈敏（mǐn）度的優越（yuè）性能，且在實際應用中，剛性聯軸器具有免維（wéi）護，強抗油以及耐（nài）腐蝕的（de）優點。
雖（suī）然過（guò）去人們不讚成把剛性聯軸器用在伺服傳動中，但由於其高扭矩承受力、剛性和零間隙性能，小規格的鋁合金剛性聯軸器越來越多地應用在運動控製領域中。
分類（lèi）：
剛性聯軸器分（fèn）為凸緣聯軸器、徑向鍵凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器和平（píng）行軸聯軸器凸緣聯軸（zhóu）器：利用螺栓（shuān）聯接兩半聯軸（zhóu）器的凸緣以實現兩軸聯（lián）接的聯軸器徑向鍵凸（tū）緣聯軸器：利用徑向鍵和普通螺（luó）栓聯接兩（liǎng）半聯軸器的聯軸器（qì）套筒聯軸器：利用公用套筒（tǒng）以某種方式聯接兩軸的聯軸器夾殼聯軸器：利用兩個沿軸向剖分的夾殼以某種方（fāng）式夾緊（jǐn）以實（shí）現兩（liǎng）軸聯接（jiē）的聯軸器平行軸聯軸器：利用中間盤（pán）通過銷軸以實現兩平行軸聯接的聯軸器。