剛性聯軸器
剛性聯軸器是一種扭轉剛性的聯軸器,即使承受負載時也無任何回轉間隙,即便是有偏差產生負荷時,剛(gāng)性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩(jǔ)。
定義:
如果係統中有任何偏差,都會導致軸、軸承或聯(lián)軸器過(guò)早的損壞,也就是說其無法用在高速的環境下,因為它無法補償由於高速(sù)運轉產生高溫而產生的(de)軸間相(xiàng)對位移。當然,如果相對位移(yí)能被成功的控製,在伺服係(xì)統(tǒng)應用中剛性聯軸器也能發揮性能。尤其是小規格的剛性聯軸器具有重量輕,低慣性(xìng)和高靈敏(mǐn)度(dù)的優越(yuè)性能,且在實際應用中,剛性聯軸器具有免維護,強抗油以(yǐ)及(jí)耐腐蝕的優點。
雖然過去人們不讚成把剛性聯軸器用在伺服傳動中,但由於其高扭矩承受力、剛性和零間隙性能,小規格的鋁合(hé)金剛性(xìng)聯軸(zhóu)器越來越(yuè)多地應用在運動(dòng)控製領域中。
分類:
剛性聯軸器分為(wéi)凸緣聯軸(zhóu)器、徑向鍵凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾(jiá)殼聯軸器和平行(háng)軸聯軸器凸緣聯軸器:利用螺栓聯接兩半聯軸器的凸緣以實現兩軸聯接的聯軸器(qì)徑(jìng)向鍵凸緣聯(lián)軸器:利用徑向鍵和普通螺栓聯接兩半聯軸器的聯軸器套筒聯軸器:利用公用套筒以某種方式聯接(jiē)兩軸的聯軸器夾殼聯軸器:利用兩(liǎng)個沿(yán)軸向(xiàng)剖分的夾(jiá)殼以某(mǒu)種方式夾緊以實現(xiàn)兩軸聯接的聯軸器平行(háng)軸聯軸器:利用中間盤通過銷軸以實現兩平行(háng)軸聯接的聯軸器(qì)。